同城配送:行业如何释放长期价值?科技赋能和骑手生态是关键词

日期:2021-09-23 / 人气: / 来源:

       同城配送行业发展:
       借力消费升级,规模可观,增长强劲 
       近年来,伴随网上消费的兴起,即时配送行业以同城范围、分钟级和点对点的送达服务满足了人们对效率和便捷的需求,行业规模可观,增长空间广阔。2019年,国内即时配送市场规模超过182亿单。即时配送市场长期强劲增长的动力,来源于中国的经济增长与消费升级。
       即时配送服务典型用户为年轻白领,中高收入且主要分布于一、二线大城市。未来,餐饮外卖服务的增势不减,而新零售引领的即时配送品类扩张(生鲜、商超、美妆、医药等),将成为行业发展的另一引擎。
       同城配送未来趋势 :
       创新,多元,人本,合规
       随着“万物到家”的落地,新零售的不断推广,以及本地化生活服务的不断发展,推动了即时配送的需求增长。配送品类从餐饮向非餐拓展,品类不断丰富的同时,不同的需求特征推动和加速了配送新模式的发展及应用,如适配传统商超的星系模式、近场零售的仓配一体模式、写字楼的智能末端模式等等;新零售对于半小时到达,有着对销售极度促进的作用,消费者在下单后都需要准确的到达时效性,对于前置仓的要求越来越高,精确的品类预测至关重要。
       电商模式对于整个传统零售和生活服务的改造,使配送到家成为众多2C行业的渠道标配:在满足消费者需求的同时,配送运力成为2C商家自建私域流量,完成消费场景闭环的重要一环。目前盒马,每日优鲜,星巴克等都开始自建私域流量,对社会化运力的依赖性增强。
       体验升级超越用户范畴,善待骑手迈向人本化运营:即时配送是劳动力密集行业,海量的骑手成为业务运营的支柱。在全国,几百万的骑手奔波在大街小巷。骑手群体流动性高,其招聘与留存成为企业运营的挑战。政策层面,规范用工的要求不断强化,劳动者保护日益严格,这要求了配送行业企业从多层次多角度善待骑手,以此保障运力供给,优化用户体验。
同城配送:行业如何释放长期价值?科技赋能和骑手生态是关键词
       现象: 
       配送市场红利凸显
       如今,即时配送赛道中,美团跑腿、蜂鸟配送、达达配送、闪送等企业抓住了配送风口快速成长起来。目前配送跑腿的市场份额至少在千亿级以上,2021年市场规模达将到两万亿。
       在市场巨大的诱惑力下,每年都有各种玩家想涌入即时配送赛道。不过,便利专送小编认为,在探讨一家企业的长期投资价值之时,投资者不能仅局限于当下的增长表现,还需要放眼未来考虑到这一家企业未来的可持续性发展如何,而可持续发展当中,又以可持续的社会价值创造最为重要。
       近期,在强大的国内消费复苏催化下,美团交出了一份超预期财报:
       营收方面,今年第二季度实现营业收入为437.59亿元,超过市场预期的423.57亿元。净利润方面,虽然期内净亏损为33.56亿元,不过要远低于市场预期的52.51亿元。2021年Q2,美团录得餐饮外卖业务交易金额为1736亿元,同比增长59.5%。其中,餐饮外卖日均交易笔数为3890万笔,同比增长58.9%。得益于交易总金额的大幅提升及外卖日均交易笔数的增长,期内该公司的餐饮外卖业务收入、经营利润均显现了大幅增长态势。
       以美团举例,如果说庞大的用户规模、不可撼动的市场地位及其Q2营收净利双双超预期的表现是目前吸引投资者视线的“主要诱因”,那么其对投资者未来的“吸引力”又在何方?
同城配送
       从美团此次披露的Q2财报中,答案大致可以归纳为:通过将科技赋能+骑手生态建设刻进企业基因里,促使长期价值进一步释放。
       一方面,通过科技赋能社会,促进行业进行深刻的效率变革。众所周知,美团平台生态内存在三大角色,即用户、商家和骑手,其在用户端上所做的技术赋能,大家恐怕也有目共睹,美团通过打造一个满足吃住行、娱乐等需求的生活服务平台(美团APP),抓住餐饮外卖化的发展机遇,随后还通过不断发力移动端和布局新赛道,成为国内生活服务平台的领头羊,进而斩获餐饮需求侧数字化的发展红利。
       本季度内,在需求端上,美团的“追求”仍在继续——期内,该公司针对不同的商户群体和消费场景提出了更加差异化的配送解决方案,同时继续努力提供优质的消费者服务,包括该平台的配送效率。
       美团本季度研发支出达39亿元,较去年同期的24亿元同比增长64.1%。在过去的几年里,美团持续聚焦于无人配送车和无人机的研发。截至目前,美团无人配送车在北京已累计配送订单近5万单,并将在未来3年内进行更广泛地推广。今年7月,美团正式推出无人机配送服务,已开始在部分地区投入使用。广东疫情复发期间,美团无人机建立的“空中通道”,协助将城市物资运送到深圳南山区的隔离区,为该地区的居民送达重要应急物资。
       另一方面,通过承担社会责任,完善骑手生态建设,进一步将“共同富裕”刻在企业基因里。近期,人社部、国家发改委、市监局等多个部门先后印发了《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》以及《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》。
同城配送:行业如何释放长期价值?科技赋能和骑手生态是关键词
        9月,人力资源社会保障部会同交通运输部、市场监管总局、全国总工会召开平台企业行政指导会,就维护新就业形态劳动者劳动保障权益对美团、饿了么、滴滴、达达、闪送、货拉拉、满帮、到家集团、阿里巴巴、腾讯等10家头部平台企业开展联合行政指导。会议强调,头部平台企业要发挥好行业引领作用,带头关心关爱劳动者,积极履行社会责任,切实维护好新就业形态劳动者权益。
同城配送跑腿
       随后,美团在财报电话会上做出了明确回应,并且已推出多项计划及措施,以改善外卖骑手的整体权益。
       具体而言,美团将率先响应国家号召,积极参与骑手职业伤害保障试点,防范和化解职业伤害风险,解决骑手工作的后顾之忧。同时,在提升外卖骑手工作体验方面,美团表示将继续按照政策指引方向升级智能订单调度系统,优化路径算法。美团也将通过提供如智能头盔等设备和电池更换服务,确保骑手人身安全,提高工作便利性。
       美团表示,还将更大范围倾听骑手诉求和反馈,持续提升骑手工作环境,开展骑手恳谈会、邀请骑手产品体验官及田野调查等多种形式,不断拓展骑手反馈沟通渠道。
       此外,为了帮助骑手获得长期的职业发展,美团发起了“站长培养计划”,该项目旨在为高潜力的外卖骑手开辟推广渠道,使他们成为站点管理人员、合作商管理人员等。同时美团还透露,正在与职业院校及国家开放大学合作,免费帮助外卖骑手提升职业技能和学历教育,完善职业转换机制,实现外卖骑手多样化的职业发展目标。
       而从骑手成本支出上来看,似乎也可以窥出美团对骑手的重视度正在不断提升:据财报显示,二季度骑手成本由2020年第二季度的101亿元增加至本季度的155亿元,同比增长53%。
       便利专送小编观点:
同城配送:行业如何释放长期价值?科技赋能和骑手生态是关键词
 
       对此,便利专送小编认为,社保规范、骑手权益保障等监管对美团业务生态长期发展方向并不会产生实质影响,只是对生态的平衡性提出更高要求,盈利性将趋于合理,长期而言,判断仍然偏乐观。
这一点亦与便利专送的发展理念相同。便利专送小编科技不是一个传统意义上的配送企业,便利专送的业务成本中,履约费用以及配送之成本占据大部分,并且致力于打造核心能力和生态建设。因此实现短期的盈利并不是便利专送的关注所在,公司在意的是创造长期价值,帮助用户的生活更加便捷,骑手的劳动体系更加合理。
同城配送
 
       作为平台企业,应当积极履行用工责任。全面摸底依托平台就业的新就业形态劳动者、用工合作企业基本情况,抓紧梳理排查平台用工问题,对照《意见》要求制定整改工作方案,明确时间表、路线图,压实工作责任。要健全保障劳动者权益的制度机制,充分听取劳动者意见建议,畅通劳动者诉求表达渠道,优化平台算法规则,完善收入分配制度、休息制度、劳动安全卫生制度。建立健全劳动者申诉机制,保障劳动者的申诉得到及时回应和客观公正处理。
       这次国家相关部门出台的政策和意见,给予了同城配送行业更明确的方向指引和更清晰的政策路径,也是对行业、新就业形态的一种支持、肯定,更是一种鞭策。便利专送一定会努力完善,用自身行动在即时配送行业做出表率,并促进企业自身、即时同城配送行业朝着更健康、更可持续的方向发展。

作者:便利专送跑腿


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